挖掘机驾驶员春节后开工,细心检查,顺利开工

2020-02-10 14:51:00
admin
原创
72
摘要:挖掘机经过冬季长时间封存后,一些油液、材料可能会发生变化,为了确保春季施工机器性能达到最佳状态,挖掘机在开工前应进行详细的检查。



过完春节,享受了难得的假期, 

转眼又到挖掘机驾驶员们快要开工打拼的时候了。

虽然新型冠状肺炎疫情还未完全控制,

但是新的一年小编依然祝愿大家,

鼠年大吉,财源滚滚! 

开挖掘机,开工前的准备

  挖掘机经过冬季长时间封存后,一些油液、材料可能会发生变化,为了确保春季施工机器性能达到最佳状态,挖掘机在开工前应进行详细的检查。

一、检查机油     打开发动机盖,通过查看标尺的刻度检查发动机机油是否充足,标尺末端处有最高点及最低点刻度。最高点一般标注有“full”字符或两个刻度点,正常的刻度位于最低点刻度与最高点刻度之间。
     常用的检查方法为:挖掘机停放在水平地面上,拔出标尺,用卫生纸(卫生纸便宜且为车上必备物品)将标尺擦干净,再标尺"归位"后迅速拔出,观察标尺刻度,低于最低刻度或高于最高刻度都应当及时停机处理。

到这里可能会有一些问题:(1)为什么挖掘机要放在水平地面上?    首先我要告诉你,只有挖掘机停放于水平面上且发动机为 “冷机”时测量,读取标尺刻度才会准确。在这里我打个比方,想象把机油放置在一个水桶里,水桶底面为最低刻度,水桶口面为最高刻度,此时在桶内的机油为正 常的机油量,当挖掘机停放歪斜,那么很有可能桶内机油会溢出,反映到标尺上即是一个歪斜的刻度,此时读取刻度就会出现误差;当发动机处于工作状态或刚停止 运行不久还处于“热机”,就相当于把水桶内的机油加热,高温时会翻转、沸腾甚至也会溢出桶外,此时读取标尺也是不准确的。(2)机油过多、过少有何危害?又该如何处理?    当准确的读取表尺后,其结果超出最低刻度或高出最高刻度过多,将会严重影响发动机的工作效率及缩短使用寿命,这里我们就来了解一下,机油过多过少的危害及具体的处理方法。

过多
1,机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟,也就是出现“烧机油”现象。2,机油过多会增加曲轴转动阻力,降低发动机输出功率,挖掘机会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。3,机油过多容易导致机油渗漏,使得油封容易损坏,另外机油的渗漏还会让发动机变得很脏乱。处理方法:按照一般的处理方法为:打开发动机底板,通过扳手拧开发动机底部机油溢出口流出机油,但是这个方法较难控制流出的量,且容易污染环境。在这里告诉大家另一个方法,找废弃的针管和一次性输液器或是吸痰管 ,然后再准备一个空的矿泉水瓶,用通过管子把多余的机油吸出来放在矿泉水瓶里,剩下的机油,我们可以用在别的地方。过少1,机油过少会导致机油温度过高,机油油温表报警。2,机油过少会导致发动机拉缸抱瓦。3,机油过少会导致发动机润滑不良,造成异常磨损。处理方法,机油油温表报警后停止工作,挖掘机停放在水平地面上。打开发动机罩,通过发动机机油加注口倒入同一品牌同一型号机油。要想知道机油不是同一品牌型号会有什么结果,可以参考“万万没想到 机油混合使用会带来五大危害”。倒入适当的量后静等片刻(因为机油较为粘稠、流速较慢),测量机油标尺,不够继续倒入机油重复测量步骤,直至观察后的刻度达到合适的标尺刻度。除此之外,机油是起润滑作用的,发动机运转后会造成机油的损失,因此,机油标尺应当经常查看,发现问题及时处理。

二、检查冷却液1,挖掘机通常都会配置膨胀水壶,也就是常说的“副水箱”,水壶上最低刻度用“LOW”表示,最高刻度用“FULL”表示,同样可以通过副水箱盖子倒入纯净的水或是防冻液。发动机水学名为“冷却液”,常常能看到司机倒入自来水、矿泉水,甚至井水、河水,这几种水中含有矿物质及其他若微小的杂质,久而久之会形成水垢堆积在发动机 中,影响发动机的热循环,严重时会出现水温过高甚至“开锅”的现象,并对发动机造成损害,使得挖掘机无法正常工作。而加入的冷却液过多会溢出,又因为有主副水箱,所以对于发动机正常工作并没有很大的影响。
2,没有或者膨胀水壶破损的挖掘机,就需要拧开水箱的水箱盖查看了水位, 倒入冷却液时务必倒满水箱,高温作业时需要经常查看水位。在这里给甲友们提个醒:当发动机工作时,发动机水温过高报警,应当停止挖掘机,用水倒在水箱外先 给水箱降温,待发动机“清凉”后,再打开水箱盖加注冷却液,避免打开水箱盖的瞬间冷却液的溅出而造成驾驶员的伤害。
冬天来临、温度较低或者夏天时分、温度较高的时候,作为机手更应当增加检查冷却液的次数。冬天防止结冰冻坏缸体,夏天防止水箱高温“开锅”现象。

二、检查冷却液1,挖掘机通常都会配置膨胀水壶,也就是常说的“副水箱”,水壶上最低刻度用“LOW”表示,最高刻度用“FULL”表示,同样可以通过副水箱盖子倒入纯净的水或是防冻液。发动机水学名为“冷却液”,常常能看到司机倒入自来水、矿泉水,甚至井水、河水,这几种水中含有矿物质及其他若微小的杂质,久而久之会形成水垢堆积在发动机 中,影响发动机的热循环,严重时会出现水温过高甚至“开锅”的现象,并对发动机造成损害,使得挖掘机无法正常工作。而加入的冷却液过多会溢出,又因为有主副水箱,所以对于发动机正常工作并没有很大的影响。
2,没有或者膨胀水壶破损的挖掘机,就需要拧开水箱的水箱盖查看了水位, 倒入冷却液时务必倒满水箱,高温作业时需要经常查看水位。在这里给甲友们提个醒:当发动机工作时,发动机水温过高报警,应当停止挖掘机,用水倒在水箱外先 给水箱降温,待发动机“清凉”后,再打开水箱盖加注冷却液,避免打开水箱盖的瞬间冷却液的溅出而造成驾驶员的伤害。
冬天来临、温度较低或者夏天时分、温度较高的时候,作为机手更应当增加检查冷却液的次数。冬天防止结冰冻坏缸体,夏天防止水箱高温“开锅”现象。

四、启动前细节检查1. 检查燃油油位,对燃油箱进行排污排水处理。2. 检查液压油油位、胶管及油质。3. 检查回转减速机齿轮油油位及油质。4. 检查行走减速箱油位及油质。5. 检查冷却液位,各水管是否有龟裂、渗水现象。6. 检查回转机构轴承黄油是否足够。7. 检查回转大齿圈黄油是否足够。8. 对各销轴及润滑点添加黄油,必要时将旧油从油道内挤出。9. 检查发动机脚垫是否完好。10. 检查风扇皮带、发动机皮带张力,看其是否老化。11. 检查履带的紧张度。12. 检查检测仪表的工作情况。13. 检查螺栓的松紧度。14、检查大、小臂、铲斗裂缝情况,提前焊接;

五、挖机司机状态调整

挖掘机需要调整状态,同时司机也应当调整好工作状态,时刻保持清醒的头脑,并在脑海中有较为全面的安全意识。
很多老司机开机之前并不着急开始工作,而是将玻璃擦干净,清理好挖掘机驾驶室内卫生,然后接着坐上座椅,摇摇两个操作手柄,踩踏两个行走踏板等等,当然也会利用开动机器进行预热这段时间检查各类开关。      预热5分钟后,同时水温也达到一定温度,操作手柄,分别测试8个方向动作,“倾听”整机运转的状态,如有异常随时下车仔细检查,并按步骤处理好才开始工作。      其实开工之前的准备也不仅仅只有这些,其他的还有很多。机手们要做到“胆大心细”、“有备无患”干活才能干得更加踏实、更加有效率。


工程机械驾驶员招聘求职,预约工作,招机手,上【 专猎驾驶员 】市场!本地活,本地机手随你挑!



发表评论
评论通过审核后显示。